安全车两次出动，9名车手退赛，科瓦莱宁更是被直升机直接送往医院……可能是因为休息了三周，昨晚的西班牙加泰罗尼亚赛道乱成一团，不过这也格外衬托出法拉利车队的强大：莱科宁和马萨轻松包揽冠亚军，帮助卫冕冠军在车队积分榜上以47分傲视群雄。
 
　　失望的不止阿隆索

　　西班牙是雷诺车手阿隆索的老家，为了能在家乡父老面前有个好表现，这位前世界冠军不惜在排位赛中采用“自杀般”的轻载油战术，而出人意料的第二名也让他占据了发车的头排位置。不过西班牙人的好运气到此为止。发车阶段，拥有杆位优势的莱科宁就切入内线独自领先，同时帮助排在第三的队友马萨顺利完成超越。

　　第34圈，阿隆索的雷诺R28赛车在通过3号弯道时尾部冒出浓烟，车尾甚至一度蹿出火苗……看着前世界冠军爬出赛车，西班牙车迷的心碎了，许多人捂着嘴，不敢相信这一幕，一些女车迷擦拭着眼泪，一名激动的车迷甚至冒着危险爬过铁丝网，安慰阿隆索。

　　比阿隆索更不幸的是科瓦莱宁。比赛进行到第22圈时，由于他的左前胎突然爆胎，赛车失控，直接撞向了厚厚的轮胎墙。虽然医院检查显示芬兰人伤势无碍，不过他能否参加两周后的土耳其站比赛，还是未知数。

　　风度翩翩的莱科宁

　　杆位起步，一路领先，莱库宁昨天的冠军来得波澜不惊，事故都是别人的，超车永远不会发生在他身上，人们对他最大的议论，不是车技如何棒，而是他最新的平头造型到底帅不帅。

　　车手积分榜上多达9分的领先优势，让这位昔日的车坛“刺头”变得神气起来，昨天的新闻发布会上，他颇有风度地向效力于迈凯轮车队的同胞科瓦莱宁表达了祝福，希望这位小老乡一切平安。此后，莱科宁还为车队唱起了赞歌：“我认为法拉利是很强大，今天的比赛和去年有点相似，在加泰罗尼亚赛道，法拉利就是很强大。”

　　莱科宁的话无疑让一旁获得季军的汉密尔顿有些难堪，不过赛车的劣势，让他只能私下去抱怨了：“今天的结果对于迈凯轮而言应该还算不错。希望科瓦莱宁一切顺利，尽快回到车队中来。”